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Depois das polêmicas declarações do Chefe de pista de Ferrari, sobre o incidente de Felipe Massa -Hamilton, era iminente esperar que o piloto brasileiro, saísse ao cruzamento e na jornada de hoje o fez…

“Como já disse na passada semana, o Grande Prêmio de Singapura é uma notícia de passada e não há motivo para seguir falando de um fim de semana que esteve longe de ser positivo para mim”, expressou Massa com tranquilidade e sinceridade.

“Só uma coisa mais antes de passar página: disseram-me que teve certa polémica por uma frase que o meu engenheiro disse durante a carreira. Aparte do facto de que não recordo o que Rob disse, não acho que tivesse a intenção de causar problemas e não deve vincular com o contacto posterior com Hamilton: são dois momentos diferentes e não têm nada que ver entre si”, agregou um analítico “Felipinho”

“Uma maneira de esclarece isto e pôr um fechamento a esta história, que é a única opção correta entre dois pilotos. O que acontece na pista deve permanecer na pista”, sentenciou o brasileiro.

O popular “Jovem Maravilha” o alemão Sebastian Vettel, não para de surpreender dentro e fora dos circuitos da máxima categoria do Motor. Esta vez, o piloto da Red Bull disparou com a novidade de que talvez em pouco tempo deixe a “parafernalia” que significa estar na Fórmula 1.

“Talvez em quatro ou cinco anos já não tenho mais vontade de competir na Fórmula 1 e quero fazer algo diferente. Neste momento não posso imaginar-me fora do grande circo, mas nunca digas nunca.Quem sabe…” , expressou com extrema sinceridade.

De todas as formas não está cansado do seu trabalho, Vettel soltou parte do que sente pela Fórmula 1…”O sentimento que tenho quando estou à correr é que é muito divertido e deixa-me muito feliz que qualquer outra coisa na vida. O que sente-se quando pisas no freio, giras o volante…enquanto o teu cerebro disse-te gritando “para, isso não pode-se fazer, é impossível”…, afirmou o grande piloto.

O brilhante  piloto espanhol, Fernando Alonso lutou  ante os donos da Fórmula1, os carros da poderosa escudería Red Bull e conseguiu um notável primeiro lugar na carreira do Grande Prémio da Grã-Bretanha no mítico circuito de Silverstone.

Alonso disse estar muito contente e que vencer este GP de Silverstone foi uma notícia muito boa para toda a equipa.  Espera que nas próximas carreiras a escudería possar estar à altura de Vettel e Webber.

Ao espanhol agora cabe-lhe sustentar a vitória em Silverstone e pensar no Grande Prémio da Alemanha,  já não só pela qualidade que possui  como piloto, senão porque tem um carro muito competitivo ante um grande rival que voltará a dispor de um carro magnifíco e sem restrições e que ao largo deste ano foi quase imbatível e seu nome é Sebastian Vettel.

Uma vez mais Fernando Alonso voltou a decepcionar, desta vez em frente aos seus seguidores no abarrotado Circuito de Montmeló em Catalunha.  Apesar da grande largada, onde conseguiu a ponta na primeira curva, o asturiano aguentou 10 voltas e começou a perder posições, culminando no já clássico 5to lugar desta temporada.

Não fica nenhuma dúvida que hoje em dia, a Red Bull são imparaveis e só os Mc Laren lhe podem pôr em apuros  em algum momento, como o fizeram Hamilton e Button ao final da carreira , mas o resultado sempre é o mesmo…primeiro Vettel.

“Não foi nenhuma surpresa, o de ontem (a qualy) foi irreal. Sabíamos que íamos sofrer e mais saindo adiante deles. Pões-te primeiro e passam-te por todos os lados. Já sabíamos que ia ser assim”,  expressou  Alonso.

Depois de cinco Grandes Premios, a classificação do mundial de pilotos é a seguinte:

1.     Vettel 118 pts.

2.     Hamilton 77

3.     Webber 67

4.     Button 61

5.     Alonso 51

Seguem sem grandes triunfos a mítica escuderia Ferrari. Depois da pobre classificação dos seus pupilos Alonso e Massa na jornada passada, há que lhe somar a discreta atuação de ambos na concorrência vivida no circuito de Sepang na Malásia que foi ganhada como era de esperar pelo alemão Sebastian Vettel, escoltado (surpresivamente) por Button e Heidfeld, respectivamente.

Mas a desgraça da equipa italiana não acabou aí, para cúmulo, a sua principal figura, o piloto asturiano, teve um inconveniente de pista com o britânico Lewis Hamilton, sendo sancionados pelos comissários da prova uma vez terminada a mesma com 20 segundos, saindo prejudicado o corredor da Mc Laren já que Alonso manteve o seu sexto lugar com o que cruzou a meta.

“Eu tentava adiantar e Hamilton fazia movimento um pouco agressivos a 300 quilómetros por hora. Tocamo-nos e tive as de perder. Por desgraça perdi a segunda posição, que era a que merecia porque era mais rápido que Button. Escapou-se-nos a oportunidade. Podíamos ir de tu a tu, lutar pelo podio de maneira normal e isso nos dá alegria porque é melhor para o futuro”, analisou Alonso depois do final da carreira.

O actual campeão do mundo, Sebastian Vettel não pôde ocultar a sua ansiedade por começar a defender o seu título.

O piloto de Red Bull mostrou-se deseoso de que chegue já o Grande Premio da Australia, primeira prova pontuável  do Mundial.

“Todos estamos a desejar que se inicie a temporada e esperamos uma carreira fascinante, tanto para os pilotos como para os espectadores” disse Vettel aos meios.

O alemão está confiado com os resultados conseguidos na pré-temporada “Ter-nos-emos que basear nos dados que reunimos ao longo das provas invernais, embora as condições que encontraremos na Austrália sejam provavelmente muito diferentes” disse Vettel.

A principal interrogante é como responderão os pneus Pirelli “A única coisa segura que podemos dizer é que será diferente e que vai ser interessante. Será algo que teremos que controlar durante a prova” comentou Vettel.

Para Vettel conquanto chegar ao título não foi fácil e não será nada comparado com manter-se  no tope.

O piloto polaco Robert Kubica começou com a reabilitação depois do acidente que sofresse no Rally da Itália no passado dia 6 de fevereiro.

Fontes do do Hospital Santa Coroa de Pietra Ligure, informaram em um boletim médico de que o piloto da escuderia Lotus Renault se encontra “de bom humor”.

“Assistimos a uma progressiva melhoria da situação clínica geral, como testemunham também a diminuição dos índices de flogosis. Isso nos permitiu começar o projeto de reabilitação”, diz o boletim o qual continua dizendo que “Como é obrigatório nestes casos, a equipa de reabilitação fala diariamente com os especialista ortopedas, que, como é sabido, operaram ao paciente face à resolução cirúrgica das fractura, e também com os especialistas em infecções e de nutrição”.

Quanto ao estado de ânimo do piloto o relatório indica que Kubica “apresenta bom humor e participa ativamente do tratamento de reabilitação e, uma vez abandonado o apoio nutricional intravenoso, está em disposição de prosseguir uma dieta equilibrada coerente com as exigências metabólicas do momento”.

Ademais soube-se que o piloto não denunciará à organização do Rali de Andora.

O heptacampeão do mundo de Fórmula 1, o alemão Michael Schumacher, considera que, contrariamente ao que pensa o espanhol Fernando Alonso, não está ainda maduro para conseguir a próxima temporada um novo título mundial.
Schumacher adverte, no entanto, que “é realista” por parte de Alonso contar com ele como rival, já que de acordo com a sua experiência se encontra já “claramente na curva ascendente” do seu desenvolvimento.

Aos seus 42 anos referiu-se ao seu compatriota, atual campeão do mundo, Sebastian Vettel, de 23 anos.
“Não se trata só de um com 23 anos. Há alguns jovens mais. Mas quando me olho a mim mesmo me dou conta de que fisicamente, no ano passado, não tive nada que ocultar para estar entre a cúpula mundial”.

O piloto mostrou-se ansioso por provar o seu novo carro:  “Estou como um menino ante os presentes de Natal”.

Sem dúvidas o principal objetivo do alemão tem por voltar a subir-se a um pódio e por que não ganhar uma corrida. Na sua primeira temporada depois do seu retiro, mal conseguiu um quarto posto e agora vai por mais.

Triste Final. Alonso não pôde manter o bom realizado nos tempos  livres e na qualificação  ficou sem título, tão só quando transcorriam 15 voltas do decisivo Grand Prix de Abu Dabi.

O piloto asturiano e a escuderia de Maranello, equivocaram os procedimentos (cada um no seu galho) e atiraram por agua abaixo um esforçado trabalho de toda uma  temporada.

Ferrari se preocupou mais do que fazia Webber que de sua própria estratégia, Alonso largou apavorado e perdeu a posição na primeiro volta, tudo pensando no que fazia o australiano, mas descuidaram do melhor piloto do torneio, estamos falar do  Campeão do Mundo…Sebastian Vettel.

O popular “Jovem Maravilha” fez tudo bem, apoiado por uma incrível equipa e merecidamente ficou com o campeonato da máxima categoria do motor, sendo o monarca mais jovem  (23 anos e 4 meses) de toda a história da Fórmula1.

“Tudo saiu ao contrário. Suponho que fazer o mesmo que Button, não parar, tivesse sido suficiente. Mas a posterior sempre a estratégia é mais fácil”, sentenciou um amargurado e dolorido Fernando Alonso

Evento: Fórmula 1 : GP do Brasil 2010
Data: 05 de novembro
Prognóstico: Vettel consegue o melhor tempo nos treinos livres
Quota: 2.80
Casa: Sportingbet

Faltam somente dois grandes prêmios para que a F1 deste ano termine, o  espanhol Fernando Alonso deu um grande salto para levar-se o campeonato depois da antepenúltima prova no GP da Coréia, onde conseguiu a vitória e viu como seus dois rivais pelo título, Mark Webber e Sebastian Vettel não somavam nenhum ponto, e tudo  por uma saída de pista e uma ruptura de motor.

Por isso neste GP do Brasil o espanhol é o único que pode conseguir o campeonato de maneira matemática, para isso deve conseguir a vitória e esperar que Webber fique atrás do quinto posto, algo complicado,  mas  vendo o nível da Ferrari nos últimos grandes prêmios tudo é possível, de todas formas tudo começará a partir desta sexta-feira nos treinamentos livres.

Esperamos uma reação da Red Bull que nesta ocasião quererão virar o jogo, e começarão  desde a sexta-feira para tentar colocar pressão à escuderia italiana, o circuito lhes favorece e achamos que Vettel,  lutará para ser  o piloto mais rápido da jornada dos treinamentos livres.